מאי 2020: אל דרך הבשור הדרומית

בתחילת הדרך נמצא מגדל תצפית בצבע ירוק. עלו במדרגות עד למרפסת התצפית הרחבה ותוכלו לצפות בערוץ הנחל שבו עצי אשל וגבעולי קנים שבהם מסתתרות ציפורי שיר. בעבר נחפרו כאן, באדמת הלס, לא מעט בארות ששימשו את התושבים הבדווים. מרבית הבארות נהרסו כתוצאה משיטפונות שהיו במקום.
המשיכו וסעו לאורך 1.3 ק"מ עד שנגיע אל הגשר התלוי שאורכו כ-80 מ', והוא חוצה את הנחל מצד לצד מעל ערוץ מלא מים. הבדווים נהגו בעבר להוביל לכאן עדרי כבשים ולשטוף במים את הלכלוך מהצמר לפני הגז. מומלץ לעצור ולחצות את הגשר. אם תמשיכו כק"מ לכיוון צפון תוכלו לראות שרידים של חווה חקלאית.
כ-2.5 ק"מ מהגשר התלוי, למרגלות מאגר מים גדול, תגיעו למרפסת תצפית הצופה על הנחל. קק"ל, בסיוע ידידיה בארה"ב ובאוסטרליה, הכשירה כאן מערך מתוחכם של שלושה מאגרי ענק שקולטים את מי שיטפונות החורף הזורמים בנחל ומעבירים אותם לטובת השדות שנמצאים בסביבה. אם תרצו לצפות בנוף מנקודה גבוהה יותר, המשיכו כ-100 מ' וטפסו למצפור גבוה יותר.

המשיכו עוד כ-4 ק"מ ותוכלו לראות את השטחים המעובדים שבצד הנחל, שבהם שדות תפוחי אדמה, גזר וגידולי שדה נוספים. סעו עד שתגיעו לשלד עץ השיטה המפורסם, שחייו נגדעו בשנת 2015. יש כאן מתקן נדנדות שתומך בענפי העץ שלא יקרסו, פינת ישיבה וחורשה קטנה של עצי שיטה.

במרחק של כ-300 מ' מהעץ מתנשא תל פארעה, "שרוחן". ברחבת החניה בפרגולה הקטנה מוצבים שלטי הסבר על התל ועל מה שאירע במקום בזמן מלחמת העולם הראשונה, כאשר פרשי אנז"ק חנו בו לאחר שנכשלו בכיבוש עזה. ראשוני המתיישבים בתל בתקופות המוקדמות ביצרו אותו היטב. בסוף מלחמת העצמאות שימש התל כמוצב מצרי. כוחות צה"ל הצליחו לכבוש את המקום במבצע אסף בתאריך 5.12.1948. השרידים שהתגלו בתל התבלו לאורך הזמן, אך כדאי לכם מאוד לבקר במקום בזכות התצפית היפה שנשקפת ממנו והמדרון התלול שיורד לנחל בשור.

סעו כ-3.5 ק"מ נוספים לרחבת חניה של פארק אשכול, שאליו תוכלו להיכנס בתשלום. מחוץ לפארק תוכלו לבקר בקטע קצר ומשוחזר של מסילת הברזל ההיסטורית. לאחר מלחמת העולם הראשונה הבריטים סללו מסילת ברזל מרפיח עד לבאר שבע. כאן חצתה המסילה את נחל הבשור בגשר עץ. הציצו לצד השני של הנחל ותראו את גשר העץ וקרונות הרכבת המשוחזרים. מכאן המשיכו עוד כק"מ וחצי עד ליציאה לכביש 241.