יערות וסיפוריהם ליום העצמאות

אז כמו שאתם כבר מכירים אותנו – לא ניתן לכם סתם מקומות לטיול ברחבי הארץ, אלא נדאג שיהיו משולבים בהם סיפורי מורשת, כיאה ליום ההולדת של המדינה, וגם נוף מיוחד, וכמובן, הם יהיו מקומות שנעים וטוב לאכול בהם:

יער חניתה נמצא קרוב לגבול ישראל ולבנון. הוא משתרע על פני כ-2,300 דונם בין היישוב שלומי לקיבוץ חניתה. המקום משופע גשמים, ירוק ומעניין לאורך כל השנה. ביער יש אתרים של מורשת, מסלולי טיול מעגליים ומקומות לפיקניק. לחובבי סחלבים ודברניות – בתחילת האביב אפשר לחזות כאן בשלל פריחות ייחודיות.

חומה ומגדל
בתקופת המנדט הבריטי, בין השנים 1939-1936, הקימה התנועה הציונית באזורי ספר ובנקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ 52 יישובים בשיטת בזק שנקראה "חומה ומגדל". בשיטה זו הוכן מבעוד מועד כל הדרוש להקמת היישוב והמשימה בוצעה בתוך יום אחד! בלילה כבר עמד יישוב מוכן להגנה מפני תוקפים. להתיישבות זו כחלק מפריסת היישובים נודעה משמעות גדולה בקביעת גבולות המדינה עם הקמתה.

העלייה לחניתה התקיימה ב-21.03.1938, במקום המקורי שבו נמצא האתר המשוחזר של חומה ומגדל היום – בחניון היער. חניתה אגב הותקפה מייד אחרי שעלתה לקרקע ועמדה בפרץ. בהמשך, כחודש לאחר מכן עבר הקיבוץ למקומו הנוכחי, מקום שנזכר בתלמוד כחנותא, ונמצא מעט צפונה משם.

אחרי טיפוס על המגדל נוכל לטייל קצת ביער בשביל מעגלי בן כשני ק"מ אל נחל הבאר ואל באר המים ששימשה את המתיישבים החלוצים עד שננטשה. לאורך השביל נמצאים גלעדים של החלוצים שנהרגו כאן, עדות לעוז רוחם של המתיישבים שעלו על הקרקע בלב אזור עוין ומבודד יחסית.

אתרי היער כוללים את מצפה חניתה, חניון חומה ומגדל, חניון שלומי, ומומלץ גם לבקר במוזיאון חניתה בקיבוץ. פרטים נוספים על האתר וסביבתו הקרובה באתר קק"ל ובמגזין הטיולים eירוק.

איך מגיעים?
נוסעים לעיירה שלומי (כביש 899) ועולים צפונה לעבר קיבוץ חניתה (כביש 8990). כשני ק"מ משלומי פונים ימינה ליער חניתה, על פי שילוט קק"ל, בדרך המסומנת בכחול. הדרך מגיעה לאחר כ-500 מ' לאתר חומה ומגדל.

בפארק יצחק רבין נמצאת "דרך בורמה" ההיסטורית שבעזרתה נפרץ המצור מעל ירושלים ביוני 1948. שם הדרך – על שם הדרך הקשה שסללו כוחות הברית מבורמה לדרום מערב סין כדי לסייע לסינים במלחמתם בכובש היפני.

דרך בורמה הישראלית מתחילה ליד מצפה הראל, שם מומלץ לצפות במסלול הסיור על גבי תבליט ענק שהציבה קק"ל המתאר את הדרך והאתרים שלאורכה. ממצפה הראל ניסע מזרחה. נחלוף על פני מצפור הדמויות שמספר לנו על הלוחמים שבגבעה 314 וניסע במורד הדרך לעינות סוסין, מעיין ששימש את הכפר בית סוסין ששכן במקום עד 1948 והשתתף בקרבות נגדנו. קק"ל הקימה במקום חניון ושיקמה את סביבת המעיין עם עצי התמר והאיקליפטוס. בית המשאבות שבעין סוסין שאב את מי קו השילוח – צינור מים שהונח במהירות ביוני 1948 ע"י מקורות במקביל לדרך בורמה כדי לספק מים לירושלים הנצורה אחרי שהירדנים פוצצו את הקו הראשי – שעבר דרך לטרון.

נמשיך בנסיעה בדרך בורמה עוד כקילומטר ונגיע למעלה התאנים, שמשני צדדיו אכן צומחים עצי תאנה. בקטע דרך זה שהיה באותה תקופה משובש מאוד הועברה האספקה על גבי ג'יפים, בהמות משא ומאות סבלים מתנדבים. בצדו השני של המעלה הועמסה האספקה על משאיות שהגיעו מירושלים.

דרך בורמה ממשיכה היישר לפנים בכיוון מזרח (סימון אדום), ומגיעה לראשו של מורד תלול ומתעקל בשם דרך הסרפנטינות (שאינו מתאים לנסיעת רכב פרטי) ואותו נוכל לצעוד ברגל. לאורכו צלליות ג'יפים ומשאיות מברזל הממחישות את מה שהתרחש כאן באותם ימים. לצד הדרך נמצא גם קטע של צינור המים הישן של קו השילוח, המוצב פה כאנדרטה. את הירידה והעלייה נוכל לעשות כטיול רגלי קליל.

בדרום מישור החוף, בין אשקלון ואשדוד, נמצא יער שזה שמו – יער חסה. חסות של ממש אין בו, אבל כן נמצאים בו עצי איקליפטוס, אורנים, שיטות ועצי חורש ים תיכוניים המתפרסים על פני כ-1,369 דונם. ביער תמצאו פינות מוצלות, ספסלים וגבעה אסטרטגית בשם גבעה 69. מסיפור הגבעה אנו למדים על המאבקים המרים של עם ישראל בדרך להקמת המדינה.

ב"יער חסה" – המילה הערבית לחוף רדוד – יש גם חירבה ישנה. גבעה 69 נמצאת בתוך היער, וכשמה כן היא, מתנשאת לרום של 69 מטרים מעל פני הים.